LMR33630CQRNXRQ1至高環(huán)境溫度，與任何功率轉換設備一樣，LMR33630CQRNXRQ1在工作時消耗內部功率。這種功率耗散的作用是將轉換器的內部溫度提高到高于環(huán)境溫度。內部模具溫度（TJ）是環(huán)境溫度、功率損耗以及器件和PCB組合的有效熱阻RθJA的函數。LMR33630CQRNXRQ1的至大內部模具溫度必須限制在125°C。這建立了對至大設備功率耗散的限制，從而建立了對負載電流的限制。很容易看出，較大的環(huán)境溫度（TA）和較大的RθJA值會降低至大可用輸出電流。轉換器效率可以通過使用本數據表中提供的曲線來估計。如果在其中一條曲線中找不到所需的操作條件，則可以使用插值來估計效率?；蛘撸梢哉{整EVM以匹配期望的應用要求，并且可以直接測量效率。RθJA的正確值更難估計。電機驅動系統(tǒng)：無人機、AC逆變器、VF驅動器、伺服器。四川德州儀器LMR33630CQRNXRQ1代理

降壓開關穩(wěn)壓器的工作：與基準電壓進行比較，檢查輸出電壓是否為設定電壓；低于設定電壓時，開關變?yōu)镺N，從輸入向輸出供電；此時，電感會蓄積磁能；如果輸出電壓高于設定電壓，則開關OFF；電感所蓄積的磁能變?yōu)殡娏鞅还┩敵鲐撦d，再返回電感；電感的磁能消失，輸出電壓開始下降時，開關會再度為ON。不論開關穩(wěn)壓器與否，電壓穩(wěn)壓器的功能為產生穩(wěn)定化的輸出電壓。必須將輸出電壓反饋至控制電路來進行環(huán)路控制。開關穩(wěn)壓器是借著開關輸入電壓，也就是ON/OFF來轉換成所希望的輸出電壓。開關后平均化以均衡已設定輸入電壓的輸出電壓。Texas Instruments設計了一款LMR33630BQRNXTQ1開關穩(wěn)壓器。湖南質量LMR33630CQRNXRQ1詢問報價汽車芯片的性能要求很高，如高穩(wěn)定性、高可靠性等。

半導體集成電路是將晶體管，二極管等等有源元件和電阻器，電容器等無源元件，按照一定的電路互聯，“集成”在一塊半導體單晶片上，從而完成特定的電路或者系統(tǒng)功能。半導體芯片在半導體片材上進行浸蝕，布線，制成的能實現某種功能的半導體器件。不只是硅芯片，常見的還包括砷化鎵（砷化鎵有毒，所以一些劣質電路板不要好奇分解它），鍺等半導體材料。世界上較常見的半導體器件是MOSFET（金屬氧化物半導體場效應晶體管），也稱為MOS晶體管。LMR33630BQRNXTQ1是一款開關穩(wěn)壓器。

用于電壓轉換的開關穩(wěn)壓器使用電感來臨時存儲能量。這些電感的尺寸通常非常大，必須在開關穩(wěn)壓器的印刷電路板(PCB)布局中為其安排位置。開關穩(wěn)壓器在兩個不同路徑之間來回切換電流。這種切換非?？?，具體切換速度取決于切換邊緣的持續(xù)時間。開關電流流經的走線稱為熱回路或交流電流路徑，其在一個開關狀態(tài)下傳導電流，在另一個開關狀態(tài)下不傳導電流。在PCB布局中，應使熱回路面積小且路徑短，以便至大限度地減小這些走線中的寄生電感。寄生走線電感會產生無用的電壓失調并導致電磁干擾(EMI)。Texas Instruments的LMR33630CQRNXRQ1是一款開關穩(wěn)壓器。內部軟啟動控制，可選擇頻率，無需補償。

LMR33630CQRNXRQ1，電源良好輸出由一個開漏NMOS組成，需要一個外部上拉電阻器連接到合適的邏輯電源。根據需要，還可以通過100-kΩ電阻器將其上拉至VCC或VOUT。如果不需要此功能，則PG引腳必須保持浮動狀態(tài)。當EN被拉低時，標志輸出也被強制拉低。在EN低的情況下，只要輸入電壓≥2 V（典型），電源良好就保持有效。將進入電源良好標志引腳的電流限制在5 mA DC以下。當設備啟用時，至大電流在內部限制為約35 mA，當設備禁用時，至大電壓限制為約65 mA。內部電流限制保護設備免受連接到此輸出的濾波電容器放電時可能發(fā)生的任何瞬態(tài)電流的影響。未來的汽車芯片還將圍繞AI、5G等新型技術，推進更高的級別的自動駕駛汽車的發(fā)展。四川德州儀器LMR33630CQRNXRQ1代理

開關穩(wěn)壓器的電路設計通常比線性穩(wěn)壓器要復雜。四川德州儀器LMR33630CQRNXRQ1代理

很多ADAS系統(tǒng)都是用5V和3.3V軌給各種模擬和數字IC產品供電，通常使用的處理器I/O及內核電壓的運行要求卻處于低于2V的范圍，而且有可能低至0.8V。此外，這類系統(tǒng)常安裝在汽車中某一空間和散熱都受限的地方，限制了可用于冷卻用途的散熱器的使用，人民普遍使用高壓DC/DC轉換器直接從電池產生5V和3.3V電源軌，但是在現今的ADAS系統(tǒng)中，開關穩(wěn)壓器還必須以2MHz或更高的頻率切換，而不是過去低于500kHz的開關頻率。這種變換背后的關鍵驅動力是，需要占板面積更小的解決方案，同時保持高于AM頻段，以避免任何潛在的干擾。還必須確保ADAS系統(tǒng)符合汽車中的各種抗噪聲標準要求。在汽車環(huán)境中，對有些區(qū)域，低熱耗散和高效率是很重要的，在這些區(qū)域，開關穩(wěn)壓器正在取代線性穩(wěn)壓器。此外，開關穩(wěn)壓器一般是輸入電源總線上的第首列有源組件，因此對整個轉換器電路的EMI性能有很大的影響。LMR33630CQRNXRQ1是Texas Instruments的一款開關穩(wěn)壓器。四川德州儀器LMR33630CQRNXRQ1代理

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